Die Lugano-Ponte-Tresa-Bahn (FLP), offiziell Ferrovie Luganesi SA, ist eine wichtige Schmalspurbahn im Schweizer Kanton Tessin. Sie spielt eine zentrale Rolle im regionalen Pendlerverkehr der Region Lugano. Betreiber: Die Ferrovie Luganesi SA ist eine eigenständige Privatbahn, deren Kapital mehrheitlich von öffentlichen Einrichtungen gehalten wird.Strecke: Die 12,2 km lange Strecke verbindet die Stadt Lugano (Bahnhof FLP, in der Nähe des SBB-Hauptbahnhofs) mit Ponte …
Mehr erfahrenBahnunternehmen Schweiz
Appenzeller Bahnen (AB)
Die Appenzeller Bahnen (AB) sind eine bedeutende Schweizer Bahngesellschaft in der Ostschweiz, die das Appenzellerland mit den umliegenden Regionen verbindet. Das Unternehmen zeichnet sich durch ein vielseitiges Streckennetz mit verschiedenen Spurweiten und teils spektakulären Zahnradabschnitten aus. Streckennetz: Das Netz umfasst rund 95 km und führt durch die Kantone Appenzell Innerrhoden (AI), Appenzell Ausserrhoden (AR), St. Gallen (SG) und Thurgau (TG). …
Mehr erfahrenChemin de fer Aigle–Leysin (AL)
Die Chemin de fer Aigle–Leysin (AL) ist eine historische und touristisch bedeutsame Zahnradbahn in der Westschweiz, die den Ort Aigle im Rhônetal mit dem höher gelegenen Kurort Leysin verbindet. Betreiber: Transports Publics du Chablais (TPC). Die AL ist eine von vier Meterspurstrecken, die 1999 zur TPC fusionierten. Elektrifizierung: Die Bahn wurde bereits bei der Eröffnung im Jahr 1900 elektrisch betrieben …
Mehr erfahrenArth-Rigi-Bahn (ARB) – Eisenbahn Schweiz
Die Arth-Rigi-Bahn (ARB) ist eine schweizerische Normalspur-Zahnradbahn, welche von Arth-Goldau auf die Rigi führt. Zusammen mit der Vitznau-Rigi-Bahn (VRB), welche den Berg von der anderen Seite erreicht, bildet sie seit 1992 die Gesellschaft Rigi-Bahnen AG (RB). Als die Schwyzer Bürger von Arth hörten, dass von der Luzerner Seite her eine Bahn auf die Rigi gebaut werden sollte
Mehr erfahrenChemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)
Die Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) ist eine traditionsreiche Schmalspurbahn in der Schweiz, die heute Teil der Transports Publics du Chablais (TPC) ist. Heutiger Betreiber: Transports Publics du Chablais (TPC)Strecke: Sie verbindet die Stadt Aigle im Rhônetal mit dem Ski- und Ferienort Les Diablerets über Le Sépey.Länge: Die Strecke ist 22,3 km lang (bzw. 23,3 km, je nach Quelle).Eröffnung: Die …
Mehr erfahrenChemin de fer Bière–Apples–Morges (BAM)
Der Chemin de fer Bière–Apples–Morges (BAM) ist eine historische Bezeichnung für eine Schmalspurbahn in der Schweiz, die heute Teil des Verkehrsverbunds Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) ist. Die Eisenbahnlinie wird von den Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) betrieben. Die Bezeichnung BAM wird aber oft noch für die Bahnlinie verwendet.Gesamtlänge: Die Gesamtlänge der Bahnlinien beträgt ca. 31,65 km.Spurweite: Meterspur …
Mehr erfahrenBerner-Oberland-Bahn (BOB)
Die Berner Oberland-Bahnen AG (BOB) ist eine Schweizer Schmalspurbahngesellschaft mit Sitz in Interlaken. Sie betreibt die Berner Oberland-Bahn (BOB) sowie die Schynige Platte-Bahn (SPB) und ist ein wichtiger Zubringer zu den berühmten Touristenzielen der Jungfrauregion. Die BOB-Strecke dient als Hauptzubringer für die Lütschinentäler und die weiterführenden Bahnen in die alpinen Gebiete um Eiger, Mönch und Jungfrau. Die Berner Oberland-Bahnen AG …
Mehr erfahrenChemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN)
Die Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN), offiziell Compagnie des Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises, waren eine ehemalige Schweizer Eisenbahngesellschaft im Kanton Neuchâtel (Neuenburg). Gründung: Die CMN entstand am 1. Januar 1947 durch die Fusion von zwei kleineren Bahngesellschaften:Der Chemin de fer Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds (PSC) (eröffnet 1889)Der Chemin de fer Régional des Brenets (RdB) (eröffnet 1890) Streckennetz: Die CMN …
Mehr erfahrenBrig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ)
Die Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) war eine meterspurige Schmalspurbahngesellschaft im Kanton Wallis, Schweiz, deren Strecke den autofreien Ferienort Zermatt mit den Orten Visp und Brig-Glis im Rhonetal verband. Die BVZ existiert heute nicht mehr als eigenständiges Unternehmen, da sie am 1. Januar 2003 mit der Furka-Oberalp-Bahn (FO) zur Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) fusionierte. Die Strecke ist ein wesentlicher Bestandteil der Route des weltberühmten Glacier …
Mehr erfahrenBergbahn Rheineck–Walzenhausen – RHW
Die Bergbahn Rheineck–Walzenhausen (RHW) ist eine historische und technisch besondere Eisenbahnstrecke in der Ostschweiz, die das Rheintal (Kanton St. Gallen) mit dem Aussichtspunkt Walzenhausen (Kanton Appenzell Ausserrhoden) verbindet. Sie wird im Volksmund auch das „Walzehuusebähnli“ genannt. Sie ist heute Teil des Streckennetzes der Appenzeller Bahnen (AB) und wird als Linie S26 der S-Bahn St. Gallen geführt.Appenzeller Bahnen AG (AB) – …
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