Die Lokomotiven der Baureihen 243 und 212 realisieren ein mit der Versuchslokomotive 212 001 bestätigtes universelles Konzept einer Elektrolokomotive der
Kategorie: Elektrolokomotiven
E-Lok – BR 139 – 142
Die Baureihe E 40 bezeichnet eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1957 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Güterverkehr. Sie
Triebzug BR 611
Der BR 611 wurde für das sogenannte bogenschnelle Fahren konzipiert. Auf kurvenreichen, nicht-elektrifizierten Strecken sollte die Fahrzeit durch höhere Geschwindigkeiten
E-Lok – BR 181
Die Baureihe 181 der Deutschen Bahn ist eine legendäre Mehrsystem-Elektrolokomotive, die speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg entwickelt wurde. Aufgrund
E-Lok – BR 151
Die Baureihe 151 ist eine der legendärsten schweren Güterzuglokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie wurde in den 1970er-Jahren entwickelt, um
E-Lok – BR 143
Diese Lokomotive gilt als eine der erfolgreichsten Konstruktionen des DDR-Schienenfahrzeugbaus (LEW Hennigsdorf). Achsfolge: Bo’Bo’ (vier angetriebene Achsen in zwei Drehgestellen)Länge