Triebzüge in Österreich ist sehr umfangreich und betrifft sowohl den Fernverkehr als auch den Nah- und Regionalverkehr. Die Österreichischen Bundesbahnen
Triebzüge in Österreich ist sehr umfangreich und betrifft sowohl den Fernverkehr als auch den Nah- und Regionalverkehr. Die Österreichischen Bundesbahnen
Die ÖBB Baureihe 1044 war eine der bekanntesten und wichtigsten Elektrolokomotiven der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und galt zur Zeit ihrer
Die Elektrolokomotive Reihe 1041 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) war eine wichtige Baureihe im österreichischen Schienenverkehr. Sie war von 1951 bis
Die ÖBB Baureihe 1016 ist eine wichtige Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und gehört zur Lokomotivfamilie „Taurus“ Universallokomotive, eingesetzt im
Da das Bahnnetz in Österreich stark elektrifiziert ist, werden Dieselloks hauptsächlich im Verschub (Rangierdienst) und auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken eingesetzt.
Die ÖBB X 534 ist keine klassische E-Lok (Elektrolokomotive), sondern ein Motorturmwagen (MTW), der zu den Bahndienstfahrzeugen der Österreichischen Bundesbahnen
Die ÖBB Baureihe 1063 ist eine vierachsige elektrische Lokomotive der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die primär für den schweren Verschubdienst und den leichten Güterzugdienst konzipiert wurde.
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) hatten und haben eine Vielzahl von Elektrolokomotiven (E-Loks).
Die Elektrolokomotive der Baureihe 1116 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist besser bekannt unter dem Namen „Taurus“. Bezeichnung: Taurus (lateinisch für
Die ÖBB Baureihe 1142 ist eine elektrische Universallokomotive der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die durch den Umbau von Lokomotiven der Baureihe