Die ÖBB Baureihe 1044 war eine der bekanntesten und wichtigsten Elektrolokomotiven der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und galt zur Zeit ihrer Einführung als ein Meilenstein im Lokomotivbau.
Bauzeit: Prototyp 1974, Serie ab 1978 bis 1995
Stückzahl: 215
Antrieb: Thyristor-Steuerung mit Mischstrom-Fahrmotoren.
Gewicht: ca. 84 t
Länge über Puffer: 16,10 m
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Leistung: 5.280 kW (5.400 kW in späteren Varianten)
Sonstiges: War bei ihrer Indienststellung eine der stärksten vierachsigen E-Loks der Welt. Die 1044/1144 wurde später schrittweise durch die modernen Hochleistungslokomotiven der ÖBB Baureihen 1016/1116 (Taurus) abgelöst.
Mehr über die BR 1044 – Wikipedia

























