Eisenbahn Schweiz

Die SBB Re 460, auch bekannt als „Lok 2000“, ist eine wichtige Elektrolokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bezeichnung: Re 460 (gehört zur „Lok 2000“-Familie)Betreiber: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)Anzahl: 119 Fahrzeuge (Betriebsnummern 460 000 – 460 118)Inbetriebnahme: Die ersten Maschinen wurden 1992 in Betrieb genommen. Die Auslieferung der gesamten Flotte erfolgte bis 1996.Achsfolge: Bo’Bo‘Leistung: (maximal)6.100 kW (entspricht ca. 8.300 PS)Höchstgeschwindigkeit: 230 km/hDienstgewicht: 84 tLänge über Puffer: 18.50 m …

Die SBB Re 460, auch bekannt als „Lok 2000“, ist eine wichtige Elektrolokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bezeichnung: Re 460 (gehört zur „Lok 2000“-Familie)Betreiber: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)Anzahl: 119 Fahrzeuge (Betriebsnummern 460 000 – 460 118)Inbetriebnahme: Die ersten Maschinen wurden 1992 in Betrieb genommen. Die Auslieferung der gesamten Flotte erfolgte bis 1996.Achsfolge: Bo’Bo‘ Leistung: (maximal)6.100 kW (entspricht ca. 8.300 PS)Höchstgeschwindigkeit: 230 km/hDienstgewicht: 84 tLänge über …

Die Schweiz verfügt über eines der dichtesten und leistungsfähigsten Eisenbahnnetze der Welt und das Bahnfahren hat eine herausragende Bedeutung für den Personen- und Güterverkehr. Das Eisenbahnnetz wird von zahlreichen Unternehmen betrieben, wobei die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) die Hauptrolle spielen, aber auch viele andere wichtige Regional- und Bergbahnen existieren. Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS):Das größte und wichtigste Eisenbahnunternehmen.Betreibt den Großteil des …

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betreiben den Güterverkehr hauptsächlich über ihre Tochtergesellschaft SBB Cargo und für den internationalen Verkehr über SBB Cargo International. Hier ein paar Güterwagen aus den 90er Jahren. Güterwagen der SBBX 40 85 94 45 328-9Bex 14.07.1996Aufnahme: Heinz Sigrist Güterwagen der SBBXs 40 85 95 35 416-3Bodio 20.04.1996Aufnahme: Heinz Sigrist Güterwagen der SBBHbils-vy 21 85 237 0 478-9Wohlen …

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betreiben eine Vielzahl von Personenwagen-Typen, die für den Fern-, Regional- und internationalen Verkehr eingesetzt werden. Einheitswagen I (EW I): Erste Generation der modernen Standardwagen.Einheitswagen II (EW II): Zweite Generation, vor allem im Regional- und auch im Schnellzugverkehr.Einheitswagen III (EW III): Für den sogenannten „Swiss Express“ beschafft, später auch im Regionalverkehr eingesetzt.UIC-X und UIC-Z2-Wagen: Schnellzugwagen, die ab …

Die SBB Re 450 ist eine Elektrolokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die speziell für den Einsatz in den Doppelstock-Pendelzügen (DPZ) der Zürcher S-Bahn entwickelt wurde. Bezeichnung: Re 450 (ursprünglich Re 4/4 V)Typ: Vierachsige Umrichter Lokomotive (Umrichter-Technik mit GTO-Thyristoren und Drehstrom-Asynchronmotoren)Einsatzgebiet: Hauptsächlich in der Zürcher S-Bahn als Teil der Doppelstock-Pendelzüge (DPZ). Sie verkehren in den Kantonen Zürich, Aargau, Zug, Schwyz, Thurgau, …

RABDe 12/12 ist die Typenbezeichnung einer Serie dreiteiliger Triebzüge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die 1967 in Betrieb genommen wurden. Die Beschaffung der 20 Triebzüge erfolgte im Hinblick auf die Einführung des Halbstundentakts auf der rechtsufrigen Zürichseebahn (Zürich–Meilen–Rapperswil SG), um den knappen Fahrplan an der sogenannten Goldküste einhalten zu können. Die Züge hatten ursprünglich – bei den SBB eine Ausnahme – eine weinrote Farbgebung und erhielten aufgrund ihres Einsatzes an der Goldküste den Übernamen «Goldküstenexpress»; ebenfalls verbreitet war …

Die Bezeichnung SBB BDe 4/4 steht für eine Serie von elektrischen Personen- und Gepäck-Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die hauptsächlich für den Einsatz auf Nebenstrecken und im Regionalverkehr konzipiert wurden. Bezeichnung: (Original)CFe 4/4 (Bis 1956/1963: C-III. Klasse, F-Gepäckraum, e-elektrisch)Bezeichnung: (Ab 1963)BDe 4/4 (B-II. Klasse, D-Gepäckraum, e-elektrisch)Betriebsnummern: 1621–1651 (Ursprünglich 841–871)Anzahl: 31 FahrzeugeBaujahr: 1952–1955 (Bestellung ab 1949)Achsfolge: Bo’Bo‘ (zwei Drehgestelle, je zwei …

Die SBB Ae 6/6 ist eine der bekanntesten und ikonischsten Elektrolokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Sie ist vor allem unter ihrem Spitznamen „Gotthardlokomotive“ oder „Kantonslok“ bekannt. Bauzeit: Die Lokomotiven wurden zwischen 1952 und 1966 gebaut (insgesamt 120 Stück). Zweck: Sie wurde als leistungsstarke Universallokomotive für den schweren Verkehr auf der anspruchsvollen Gotthardbahn (Nord-Süd-Achse durch die Alpen) beschafft. Sie war die …