Die Appenzeller Bahnen (AB) sind eine Schweizer Bahngesellschaft mit Sitz in Herisau. Sie betreiben ein Netz von Eisenbahnen in den Kantonen Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, St. Gallen und Thurgau. Die Gesellschaft entstand 2006 aus der Fusion der gleichnamigen Vorgängergesellschaft Appenzeller Bahnen mit der Rorschach-Heiden-Bergbahn, der Bergbahn Rheineck–Walzenhausen und der Trogenerbahn. Appenzeller Bahn BDe 4/4 34 + ABt 134 – Regionalzug …

Bauernhaus Busch (1505) mit Fachwerk und Holzfassade an den Seiten. Einige Fenster wurden mit einer Beleuchtung versehen, so das nur aus einigen Fenstern Licht zu sehen war. Das Wohnhaus hat eine Größe von L 128 x B 93 X H 105 mm. Passend zu der Serie Scheune 1506, Stall 1507und Unterstand 1511. Mit diesen vier Häusern kann auch ein Vierseithof …

Auf dieser Seite und weiteren Seiten habe ich eine Sammlung verschiedener Diesellokomotiven zusammen gestellt. Diverse Dieselloks 1 – 7 Bilder diverser Dieselloks Teil 5 Diesellok der SBB Aufnahme: Karl-Heinz Reichert Diesellok NEG V 170 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok 120 506 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok 120 281 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok V 200.01 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok BR 292 058-6 Aufnahme: Werner …

Auf dieser Seite und weiteren Seiten habe ich eine Sammlung verschiedener Diesellokomotiven zusammen gestellt. Diverse Dieselloks 1 – 7 Bilder diverser Dieselloks Teil 4 Diesellok BR 294 345-4 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok BR 294 357-0 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok BR 294 169-4 Aufnahme: Werner Schwan DiesellokAufnahme: Werner Schwan Diesellok H.F. Webe Aufnahme: Werner Schwan Diesellok Feldbahn Aufnahme: Karl-Heinz Reichert Diesellok …

Auf dieser Seite und weiteren Seiten habe ich eine Sammlung verschiedener Diesellokomotiven zusammen gestellt. Diverse Dieselloks 1 – 7 Bilder diverser Dieselloks Teil 3 Diesellok 105 970 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok 1602 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok 1602 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok 5517 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok NEG Aufnahme: Werner Schwan Diesellok BR 212 319-8 Aufnahme: Werner Schwan Diesellok Aufnahme: Werner …

Die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) ist ein Tochterunternehmen der Stadtwerke Köln (SWK) mit den Geschäftsschwerpunkten Eisenbahngüterverkehr, Binnenfrachtschifffahrt, Hafenumschlag, Fahrzeugwerkstatt, Netzvorhaltung und Immobilienvermietung. Die Aktivitäten des Eisenbahngüterverkehrs und die Hafengeschäfte hat die HGK im August 2012 in die Rhein Cargo eingebracht, ein Joint-Venture mit den Neuss-Düsseldorfer Häfen. In der Galerie ein paar Bilder von Dieselloks der HGK. Bilder von …

Die Diesellokomotiven der Baureihe 130  wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt. Die Lokomotiven sind mit einer bis dahin bei den deutschen Bahnen weniger üblichen dieselelektrischen Kraftübertragung ausgerüstet. Das Baumuster wurde noch als V 300 001 auf der Leipziger Messe vorgestellt, es gelangte mit dieser Nummer …

Die Baureihe V 100 bzw. 212 ist eine leistungsstärkere Variante der V 100. Sie wurde nach dem Prototyp V 100 006, ab 1960 als V 100 2001 bezeichnet, von 1962 an in Serie in Dienst gestellt und war im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 10010 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen. Bis 1966 wurden insgesamt 381 Exemplare in …

Die Tenderlokomotiven der Baureihe 64 mit Achsfolge 1’C1‘ wurden von der Deutschen Reichsbahn für Personenzüge auf Nebenbahnen beschafft. Sie wurden als Einheitsdampflokomotiven mit 15 t Achslast gebaut. Die Herstellung erfolgte zwischen 1928 und 1940. An ihrem Bau beteiligten sich zahlreiche Lokomotivfabriken aus Deutschland. Die Baureihe 64 ist technisch weitgehend baugleich mit der Baureihe 24, die somit quasi die Schlepptenderlokvariante der …