Die BR 650 ist ein „Allesfresser“ im Regionalverkehr. Da sie sowohl mit klassischen Schraubenkupplungen (mit Puffern) als auch mit Scharfenberg
Die BR 650 ist ein „Allesfresser“ im Regionalverkehr. Da sie sowohl mit klassischen Schraubenkupplungen (mit Puffern) als auch mit Scharfenberg
Belgiens Eisenbahngeschichte ist ohne die großen Streckendieselloks nicht denkbar. Vor allem in den 1950er und 60er Jahren setzte die Staatsbahn
Das belgische Eisenbahnnetz gilt als eines der dichtesten der Welt. Betrieben wird es primär von der staatlichen Eisenbahngesellschaft SNCB (französisch:
Die SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs und betreibt nahezu den gesamten Schienenverkehr des Landes.
Die E-Lok 646 ist eine wichtige Baureihe von Elektrolokomotiven der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (FS). Achsfolge: Bo’Bo’Bo‘ (sechs Achsen
Die E-Lok FS E.464 ist derzeit die zahlenmäßig größte Elektrolokomotiven-Baureihe der italienischen Staatsbahnen Trenitalia und prägt den regionalen Personenverkehr in