Neben dem Personenverkehr gab es auch den Güterverkehr. Personenverkehr war nur zwischen Elmshorn und Barmstedt lohnend. Zwischen Barmstedt und Bad Oldesloe
Schlagwort: Diesellok
EBO – Elmshorn-Bad Oldesloe – 1
Die Bahnstrecke Elmshorn–Bad Oldesloe (als „Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn“ bezeichnet, kurz EBOE, seit 1966: EBO) ist eine seit 1896 bestehende regionale West-Ost-Eisenbahnstrecke im südlichen Schleswig-Holstein, die seit 1981
Triebzug BR 611
Der BR 611 wurde für das sogenannte bogenschnelle Fahren konzipiert. Auf kurvenreichen, nicht-elektrifizierten Strecken sollte die Fahrzeit durch höhere Geschwindigkeiten
E-Lok – BR 181
Die Baureihe 181 der Deutschen Bahn ist eine legendäre Mehrsystem-Elektrolokomotive, die speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg entwickelt wurde. Aufgrund
E-Lok – BR 143
Diese Lokomotive gilt als eine der erfolgreichsten Konstruktionen des DDR-Schienenfahrzeugbaus (LEW Hennigsdorf). Achsfolge: Bo’Bo’ (vier angetriebene Achsen in zwei Drehgestellen)Länge
E-Lok – BR 145
Die Baureihe 145 ist eine moderne Elektrolokomotive, die Ende der 1990er-Jahre für den mittelschweren Güterverkehr der Deutschen Bahn entwickelt wurde.