Wynental- und Suhrentalbahn (WSB)

Die Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) ist eine wichtige Schmalspurbahn in der Schweiz, die den öffentlichen Verkehr in der Region Aarau und in den Tälern der Wyna und der Suhre im Kanton Aargau bedient.

Die WSB ist seit 2018 Teil der Aargau Verkehr AG (AVA), die durch die Fusion der WSB und der BDWM Transport entstanden ist. Zuvor trat sie von 2002 bis 2018 zusammen mit dem Busbetrieb Aarau unter der Marke AAR Bus+Bahn auf.
Die WSB betreibt eine Bahnlinie, die als S14 der Aargauer S-Bahn verkehrt. Sie besteht aus zwei Strecken, die von Aarau Bahnhof ausgehen:
Die Strecke ins Wynental bis Menziken.
Die Strecke ins Suhrental bis Schöftland.
Das gesamte Streckennetz ist 32,2 Kilometer lang und erschliesst insgesamt 17 Gemeinden.

Die Bahn ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 1000 mm (Meterspur).

Die WSB entstand 1958 durch die Fusion der Wynentalbahn (WTB) und der Aarau-Schöftland Bahn (AS), deren Betrieb im Jahr 1904 bzw. 1901 aufgenommen wurde.
Historisch verliefen Teile der Strecken Straßenbahn ähnlich mitten auf der Dorfstrasse, wurden aber in den letzten Jahrzehnten zunehmend auf ein Eigentrassee verlegt, um die Sicherheit zu erhöhen und den Betrieb zu beschleunigen (z.B. die Verlegung in Muhen 2004 und die Eigentrassierung Aarau–Suhr). Weitere Projekte wie die Entflechtung in Oberentfelden (Verlegung der WSB in einen Tunnel) sind geplant.

Im Einsatz sind verschiedene Generationen von Triebwagen, darunter die modernen Niederflurzüge vom Typ ABe 4/12 „Saphir“. Die älteren Generationen werden schrittweise modernisiert (Typ ABe 4/8) oder durch neue Züge ersetzt (Typ ABe 4/8 „Saphir II“ ab Ende 2025).

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Mehr über die WSB auf wikipedia

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