E-Lok – BR 110 (E 10)

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Die E-Lok Baureihe 110 (ursprünglich E 10) ist eine der bekanntesten und wichtigsten Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) und später der Deutschen Bahn AG.

Sie wurde als Einheits-Elektrolokomotive für den Schnellzugverkehr entwickelt und bildete einen Eckpfeiler des Elektrifizierungsprogramms der DB nach dem Zweiten Weltkrieg.

Baujahre: 1956 bis 1969
Stückzahl: 379 Serienlokomotiven
Achsfolge: Bo’Bo‘ (zwei Drehgestelle mit je zwei angetriebenen Radsätzen)
Höchstgeschwindigkeit: bis 150 km/h
Leistung: 3620 kW
Wurde ach als: „Bügelfalte“ für die aerodynamisch verbesserte, windschnittigere Version (ab E 10 288 / BR 110.3), angelehnt an das Aussehen der E 10.12 („Rheingold-Lok“) genannt.

Die Lokomotiven trugen im Laufe ihrer langen Einsatzzeit verschiedene Lackierungen:
Ursprung: Stahlblau / Kobaltblau (Fernzuglackierung der DB).
Ab 1970er: Ozeanblau-Beige.
Ab 1987: Orientrot.
Ab 1996: Verkehrsrot (DB AG).