Die E-Lok 646 ist eine wichtige Baureihe von Elektrolokomotiven der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (FS).
Achsfolge: Bo’Bo’Bo‘ (sechs Achsen in drei zweiachsigen Drehgestellen).
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (im Gegensatz zur Schwesterbaureihe E.645, die für Güterzüge mit 120 km/h ausgelegt war und ein anderes Übersetzungsverhältnis hatte).
Leistung: Stundenleistung von 4.320 kW.
Bauzeit: Gebaut zwischen 1958 und 1967.
Außerdienststellung: Die meisten E.646 wurden um 2009 außer Dienst gestellt (die E.645 im Jahr 2008). Einige Exemplare sind für historische Dienste erhalten geblieben.
Die E.646 war ein echtes „Arbeitspferd“ der FS und prägte jahrzehntelang den italienischen Schnellzugverkehr.
E-Lok FS E 646 101
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok FS E 646 101
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok FS E 646 043
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok FS E 646
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok FS E 646 180
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
